パキスタン北部旅行　 2013年10月〜11月

パキスタン北部のカシミール地方（パキスタン支配地域）のスカルドウ方面、フンザ地域、北部辺境州のチトラル周辺をめぐるツアーである。２０１２年に新疆ウイグル自治区を旅したがこの時パキスタンの国境付近まで出かけた。（この時の旅行記は右手のサイドのURLを見てください）この時パミール高原がかなり気に入り、この次は反対側のパキスタンフンザ方面に行きたいと思っていた。フンザには個人で行きたかったが、フンザだけでなくスカルドウ、チトラルなど、聞くのも初めてのよくわからない地域にもJEEPなんかを使って行くツアーがあるという。現在のパキスタンの情勢では、フンザ以外の個人旅行は結構しんどいと思いツアーに参加した。

2013年11月22日金曜日

初日　空港に急ぐ　2013-10-25

藤枝駅から乗車した東海道線は静岡駅の手前で信号待ちで15分位停車してしまった。
これですべてが狂い静岡より指定席で乗る予定であった新幹線、品川からの成田EXPRSすべて乗れない。
成田EXPRSはキャンセルすればよかったがちょっとでも駅で余分な時間は費やせない。品川で下りて山手線に乗り換え、日暮里から京成ライナーにタッチの差で乗り成田空港に着いた。

１４：００発パキスタン航空PK853は予定時刻より1時間遅れで離陸し、PM2.5の靄に包まれた北京には１８：３０に着陸、1時間超の機内待機後、再離陸しイスラマバードに着いた時にはすでに暗くなっていた。4時間の時差だという。
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パキスタン北部旅行

パキスタン北部のカシミール地方（パキスタン支配地域）のスカルドウ方面、フンザ地域、北部辺境州のチトラル周辺をめぐるツアーである。

２０１２年に新疆ウイグル自治区を旅したが（新疆ウイグル一人旅　汽車４０００キロ、バス／車５０００キロの旅 ）この時パキスタンの国境付近まで出かけた。この時パミール高原がかなり気に入り、この次は反対側のパキスタンフンザ方面に行きたいと思っていた。

今回は初めてS旅行社のパキスタン北部ツアーに参加した。フンザに個人で行きたいと思っていたが、フンザだけでなくスカルドウ、チトラルなど、聞くのも初めてのよくわからない地域にも行くツアーがあり、おまけにJEEPも使うという。現在のパキスタンの情勢では、フンザ以外の個人旅行はかなり困難でツアーに乗るほうがいいかなと考えたからである。

S旅行社のツアーは辺境関係が多いようだが、自分としてはこのようなツアーは初参加である。「パキスタンに行く」というと大体の人がやや驚いたような顔をして、大丈夫？と言う。安全面もそうだけど、結構長期の旅行だし、費用もかかるし、大体まともなところに泊まるかどうかもわからないし、食事も・・・である。自分のことはさておき、そのような事は気にしないで参加する人はどんな人たちなんだろうかということも興味があった。

感想

１）今回旅行したアフガニスタンに近いエリアは、町中は女性がほとんど見られない。ホテルの給仕、商店、食べ物屋などサービス業を含め男ばかり。女は女の子がわずかにみられる。成人の女性は家の中にいることになるのだろう。

２）どんな田舎に行っても子供が多い。人口がまだまだ増えている。昭和３，４０年代の自分の子供時代は日本こんなだったのだろう。

ネットで調べてみた。

グラフを見るとびっくりするが完全な右肩上がりというやつで、日本はこの３０年間ほとんど横ばいなのにパキスタンは１億も増えているのである。

３）宗教が先に来て、国家はその次のような感じがした。パキスタンという国家のアイデンティティを保つのが難しい？

４）見境なく延べ300人以上（ほとんどが男性）と握手したが、こちらが心を開くと、ひげ面の難しい怖い顔も笑みがこぼれ友好的な人たちだと感じた。

5)田舎の娯楽が少ない。電気も来ているのか、何時間送電されているのか？　なにをして過ごしているのだろう。酒も飲まない。ストイックな人たちだ。

1日5回だかのお祈りの声は聞こえるのだが

6）KKHの道の悪さ、いつがけ崩れが起きても不思議でない。

7)同様にフンザやブンブレット谷の集落の背後では、山崩れが起きそうな危険な地帯が多い。

８）ツアーの参加者はやはり通常の旅に飽き足らない、好奇心の旺盛な人が多い。旅先もアフリカだとか、南米などかなりの経験者。それでもやはり日本人、時間、ルールはきっちり守り、常識をわきまえたいい人たちであった。

2013年11月22日金曜日

初日 空港に急ぐ 2013-10-25

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初日　空港に急ぐ　2013-10-25